双金属缸套的阻水圈假如安裝不合理，可能导致阻水圈渗漏，使汽车机油很稀霉变，润化标准恶变，机体零件产生初期损坏等。阻水圈的产品质量标准是，阻水圈横截面直徑应匀称，塑胶延展性好、无硬底化、无裂纹和形变、歪曲等缺点。阻水圈的分模面毛边总宽应低于0. 1 mm，薄厚应低于0. 15 mm。它是一次性用品，不可以多次重复使用。安裝时需要留意：

(1)假如阻水圈过细，或缸套环槽生产加工过深，或弧形过大，使阻水圈装入缸套后未能高于缸套，这时，可先在环槽底端匀称地加衬一层石棉布，涂上耐高温润滑脂(无盐黄油)后，再装上阻水圈，随后将缸套压进机体座孔。

(2)假如阻水圈太粗了，或缸套环槽生产加工较浅，阻水圈装入缸套后高于缸套较多，这时，为防止安裝艰难，运用砂纸匀称地打磨抛光阻水圈，随后在阻水圈表层涂上无盐黄油，用劲将缸套压进机体座孔。

(3)假如阻水圈大小不匀，或缸套环槽浓淡不一，阻水圈装入缸套后，发生多少不匀，这时，应认真仔细阻水圈或缸套，发现问题立即拆换。

(4)阻水圈装入缸套前，应认真仔细缸套上阻水圈的组装位置，并开展认真的清理，还需要清理机体上双金属缸套的支撑形环等位置，防止脏物黏连在阻水圈上。查验确定机体上的双金属缸套安裝孔沒有损害和缺点;管口具备20°以内的导进角;安裝阻水圈的环槽应均衡和光滑;无夹砂和出气孔等，不然可激光切割或割破阻水圈的缺点。

(5)阻水圈装入缸套后，应认真仔细阻水圈是不是晃动;缸套装入机体座孔前，应细心清除上、下座孔端上面的脏物，并在下座孔内孔涂一层无盐黄油或汽车机油，随后再将缸套装入座孔。

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