1．清理查验陶瓷缸套

（1）安装前要对陶瓷缸套体开展用心清理，除去油渍，A清理缸套和发动机缸体安裝孔。

（2）用心查验陶瓷缸套和双金属缸套没有受损的，其几何图形样子、配合公差和外表粗糙度应符合要求，并且用平板电脑或直尺查验陶瓷缸套体上平面图和陶瓷缸套盖下平面，假如平整度偏差超出许用值（一般为0.10～0.15mm）或部分浸蚀发生较深凹痕时，应开展维修。

（3）陶瓷缸套挫伤比较严重，及缸套表层发生裂缝、裂痕的应损毁，换用新的缸套。对轻度挫伤的陶瓷缸套，可以用0号铁沙纸加机油，人力沿缸壁作螺旋式方位碾磨，使刮痕、色斑消退。

2．试用陶瓷缸套【汽车发动机缸套|干试缸套】

在装阻水圈以前，将陶瓷缸套放进双金属缸套体里，这时双金属缸套应旋转灵便，无摇晃。再查验陶瓷缸套上平面图高出陶瓷缸套体的凸出量（一般为0.05～0.12mm），若凸出过多，可磨修缸套上平面图；若凸出量不够，可在陶瓷缸套支撑面处加圆形铜垫圈，使之修复指标值。同一汽车发动机的每个缸套的凸出量要一致，相距不可超过0.05mm。

3．安裝阻水圈【汽车发动机缸套|干试缸套】

陶瓷缸套的阻水圈假如安裝不合理，可能导致阻水圈渗漏，使汽车机油很稀霉变，润化标准恶变，人体零件产生初期损坏等。阻水圈的产品质量标准是，阻水圈横截面直徑应匀称，塑胶延展性好、无硬底化、无裂纹和A性形变、歪曲等缺点。阻水圈的分模面毛边总宽应低于0.1mm，薄厚应低于0.15mm。它是一次性用品，不可以多次重复使用。安裝时需要留意：

（1）假如阻水圈过细，或缸套芯轴生产加工过深，或弧形过大，使阻水圈装进缸套后未能高出缸套，这时，可先在芯轴底端匀称地加衬一层石棉布，涂上耐高温润滑脂（无盐黄油）后，再装上阻水圈，随后将缸套压进人体座孔。

（2）假如阻水圈太粗了，或缸套芯轴生产加工较浅，阻水圈装进缸套后高出缸套较多，这时，为防止安裝艰难，运用砂纸匀称地打磨抛光阻水圈，随后在阻水圈表层涂上无盐黄油，用劲将缸套压进人体座孔。

（3）假如阻水圈大小不匀，或缸套芯轴浓淡不一，阻水圈装进缸套后，发生多少不匀，这时，应认真仔细阻水圈或缸套，发现问题立即拆换。

（4）阻水圈装进陶瓷缸套前，应认真仔细缸套上阻水圈的组装位置，并开展认真的清理，还需要清理人体上陶瓷缸套的支撑形环等位置，防止脏物黏连在阻水圈上。查验确定人体上的陶瓷缸套安裝孔沒有损害和缺点；管口具备20°以内的导进角；安裝阻水圈的芯轴应均衡和光滑；无夹砂和出气孔等，不然可激光切割或割破阻水圈的缺点。

（5）阻水圈装进缸套后，应认真仔细阻水圈是不是晃动；缸套装进人体座孔前，应细心清除上、下座孔端表面的脏物，并在下座孔内孔涂一层无盐黄油或汽车机油，随后再将缸套装进座孔。

4．装入双金属缸套体【汽车发动机缸套|干试缸套】

陶瓷缸套在向缸身体内安裝时，要留意缸套的方位，下方有弧型凹口的，须将凹口放置曲轴健身运动平面图内，并尽可能使缸套壁偏厚的一侧房屋朝向缸套受压力比较大的一侧。为使安装成功，可在缸套下边涂些漆料或肥皂液，调正后用A工具或垫物块轻轻地打进。若觉得摩擦阻力比较大，应取下缸套，查清缘故给予清除后再装。缸套压进发动机缸体后，凸肩膀平面图应高出发动机缸体平面图0.06～0.16mm，型号不一样高出值也略微差别，与此同时周边方位的凸出高度应同样。凸出高度值太高小，拧紧陶瓷缸套盖后，不可以合理地卡紧缸套，易发生漏汽及烧陶瓷缸套密封圈；应在陶瓷缸套台肩里侧加红铜垫；凸出高度过大，拧紧气缸盖后陶瓷缸套承担的卡紧力过大，易在陶瓷缸套台肩处压裂，则应再生产加工。瑞泽富沃RL系列产品瓷器缸套内孔高出发动机缸体平面图0.05～0.12mm，湿试陶瓷缸套的表面一共有4道凹形槽，在其中，第1、2、4道凹形槽装密封环（从顶部向下数），第3道凹形槽偏浅为泄露槽，指向人体上的泄露孔，用于监控密封环是不是无效。同一台多钢机各缸的凸出高度要尽可能同样（不超过0.05mm），以确保陶瓷缸套垫的密闭性。此高度可以用深层尺或内径百分表测量。干试缸套表面无密封环，但按直径直徑分类，分组标记为陶瓷缸套上内孔所涂色，若有毁坏，应拆换同样组其他陶瓷缸套，其上内孔一样要高出发动机缸体上平面图（如495柴油发动机在0.02～0.10mm中间），且各缸高度差不超过0.05mm。若规格不符合规定，可修刮发动机缸体凹形槽的上内孔或垫紫金属片。

5．检验陶瓷缸套【汽车发动机缸套|干试缸套】

安裝完成后，因为阻水圈具备一定的松紧度，很有可能造成缸套形变，必须开展查验。用内径百分表测量同轴度、椭圆形度，陶瓷缸套公称直径低于150mm时，陶瓷缸套的圆柱度和同轴度偏差均不可超过0.025mm；缸套公称直径超过150mm时，陶瓷缸套的圆柱度和同轴度偏差均不可超过0.03mm，不然应卸掉缸套，查清缘故并消除常见故障后重装。以上查验根据后，应开展打压试验，保证阻水圈具有较好的密闭特性。若有渗水应当马上重新装配，以防所有零件安裝结束后发觉阻水圈渗水而返工。实验方式 是：将陶瓷缸套体水套内充斥着水，并且用液压机开展充压，其的压力操纵在0.3～0.4MPa范畴内，实验時间维持5min，不发生漏水表明陶瓷缸套密封性优良。若有什么问题应立即清除，以防调试时发动机油底壳渗水而迫不得已返工。A后，使用量缸表查验陶瓷缸套的圆柱度与光洁度是不是在标准规范要求范围内；若偏差过大，应查清缘故并给予清除，不然柴油发动机不可以开展装配工艺、调试。【汽车发动机缸套|干试缸套】