瓷器缸套的检测和维护保养方式

1.泥浆泵缸套（mud pump liner）的外界清理和查验

1)用钢刷、蒸气箱或饱和溶液箱等清理方式消除缸套外界的绣和氧化皮。

2)查验缸套法兰下边、缸套下部和缸套密封环槽有无裂纹。检测可选用带磁检测法或色调检测法。假如泥浆泵缸套（mud pump liner）有A裂痕，务必拆换。

3)查验缸套表面是不是有腐蚀性或汽蚀，如下图2-30所显示。

当浸蚀和气穴深层做到1.5875mm或以上时，应丢掉泥浆泵缸套（mud pump liner）。

查验缸套法兰下能否有腐蚀性或气穴。假如用细沙布不可以磨去不均衡性，应丢掉泥浆泵缸套（mud pump liner）。

假如泥浆泵缸套（mud pump liner）有细微的气穴，可以持续应用，但泥浆泵缸套（mud pump liner）有气穴的零件务必安裝在发动机曲轴A长的核心侧。

2.查验缸套的内表面

1)检查泥浆泵缸套（mud pump liner）内表面的刮痕，看手指甲是不是能感覺到应变力的深层。假如指甲有被牵扯或划伤的觉得，就需要拆换。

2)查验汽体缸套内螺纹的打磨抛光状况

轻度打磨抛光-在磨损地区造成一面光亮的浴室镜子，含有磷化处理层的印痕和初始珩磨的印痕。

适当打磨抛光-在磨损地区造成光亮的镜面玻璃，而且有十分轻的初始珩磨印痕，或是一些蚀刻加工样子的显著印痕。

打磨抛光的明显水平-在磨损地区造成光亮的镜面玻璃，而且沒有珩磨印痕或一些蚀刻加工样子的印痕。

假如发生下列状况，务必拆换缸套内螺纹：

(1)如下图2-33a所显示，发动机活塞， 挪动，地域有20%以上的打磨抛光零件。

在挪动， 发动机活塞，有30%的相同和严苛打磨抛光的表面，在其中一半(15%)是严苛打磨抛光的零件。

3)汽体缸套内螺纹测量：用内部结构千分尺(气压传感器)的上、中、下部位测量泥浆泵缸套（mud pump liner）的公称直径。在2个部位上，每一个测量一部分都比彼此之间长90度。

用内径千分尺测量汽体缸套内螺纹的圆柱度：在间距缸套墙顶25.4mm处测量缸套内螺纹的圆柱度，不可超出0.08mm，下缸套内螺纹的圆柱度不可超出0.05mm.

4)用内部结构千分尺查验缸套的磨损状况：针对6BT柴油发动机，假如泥浆泵缸套（mud pump liner）的磨损超出缸套的A直徑0.1016mm，则应拆换缸套或将其扩张到下一级以提高其规格。针对增加的缸套，活塞杆相对应地分三步扩张，即0.50mm、0.75毫米和1.00mm。通常，拆换新的标准尺寸缸套比打孔和碾磨成扩张规格的缸套更经济发展，规范活塞杆和发动机活塞可以持续应用。假如缸套的磨损未超出应用A限，则缸套不可在镗磨仟再度应用。缸套的磨衬方式如下所示：

用缸套铣床除去缸套磨损外缘的突起。

打孔并碾磨缸套至下一级，以扩张其规格。

将缸套打磨抛光至要求的表面表面粗糙度。

3.测量泥浆泵缸套（mud pump liner）法兰的薄厚

用游标卡尺测量泥浆泵缸套（mud pump liner）法兰的薄厚。测量值可用以预测分析缸套的凸起量。

坐垫紧紧围绕不一样的薄厚规格挪动，这有利于调节泥浆泵缸套（mud pump liner）的凸起量。

4.测量缸套法兰的直径

用游标卡尺测量缸套法兰的直径。

5.查验泥浆泵缸套（mud pump liner）压相互配合一部分的直径

用游标卡尺测量泥浆泵缸套（mud pump liner）压相互配合一部分的直径。

此外，查验缸套的边缘和底边是不是磨损。你能用人眼立即观查以上地区是不是有打磨抛光的小地区。要是没有机械加工制造标识的地区长短超出13mm，则务必拆换泥浆泵缸套（mud pump liner）。