双金属缸套的主要作用体现在提高发动机和其他机械的性能和耐用性方面。

首先，双金属缸套具有优异的耐磨性和抗腐蚀性，能够显著延长发动机等机械的使用寿命。这主要得益于双金属缸套采用了两种不同金属或合金的组合，其中一种是具有高弹性模量和高强度的金属，如铜合金或钛合金，另一种是耐磨损性能好的金属，如铁素体不锈钢。这种组合使得双金属缸套在承受高压力和高温的情况下，仍能保持其结构的完整性和性能的稳定性。

其次，双金属缸套能够提高发动机的降噪性能。其双层结构可以有效地隔离发动机的震动和噪音，将噪音减少，提高驾驶的舒适性。

此外，双金属缸套还具有热膨胀系数较低的特点，这有助于减少缸套与活塞之间的摩擦损失，提高发动机的动力输出效率。这种设计也有助于减少发动机的重量，降低燃油消耗，提高燃油经济性。

在特定的工业领域，如汽车和发动机制造，双金属缸套被广泛应用。在汽车发动机中，它可以作为缸体的内衬材料，提高缸体的耐磨性和抗腐蚀性能。同时，双金属缸套也适用于液压缸和螺杆式压缩机的内壁材料，能够有效防止内壁表面的磨损和腐蚀，提高设备的使用寿命。

总的来说，双金属缸套在提高发动机性能、延长机械使用寿命、降低噪音和燃油消耗等方面发挥着重要作用，是现代工业领域中不可或缺的重要部件。