而无法启动的故障。解体柴油机后，发现其6个湿式宝鸡泵F1300/1600缸套都有不同程度的穴蚀，个别部位穴蚀还比较严重。汽宝鸡泵F1300/1600缸套穴蚀原因 该机宝鸡泵F1300/1600缸套穴蚀部位出现在宝鸡泵F1300/1600缸套外表面沿连杆摆动方向两侧，外形为直径1～5 mm、深度为2～3 mm的蜂窝状孔群。分析宝鸡泵F1300/1600缸套穴蚀的主要原因如下：

冲击振动 柴油机工作时，宝鸡泵F1300/1600缸套受振动后，外壁冷却水产生局部的高压、高真空，进而蒸发形成小气泡附着在宝鸡泵F1300/1600缸套外壁，气泡在破灭时产生很大的冲击压力。宝鸡泵F1300/1600缸套外壁长期在压力波的反复强烈冲击振动作用下，其金属表面产生疲劳破坏，先产生麻点，进而扩展成泡沫状或海棉状穴蚀，甚至穿孔。

制造误差 具体包括：宝鸡泵F1300/1600缸套与缸体孔配合间隙过大；活塞与宝鸡泵F1300/1600缸套配合间隙过大；连杆变形以及曲轴轴向间隙过大；宝鸡泵F1300/1600缸套壁比较薄，材质比较差，制造工艺有缺陷。

冷却水被污染 经常使用含杂质多污染严重的硬水，易使宝鸡泵F1300/1600缸套穴蚀损坏。冷却水的温度太低，冷却水不足，不同的冷却液混合使用，会加速宝鸡泵F1300/1600缸套外壁的损坏。

化学腐蚀 柴油机工作时，气体中的铁与碳化铁在宝鸡泵F1300/1600缸套上部温度较高部位形成微电池，产生化学腐蚀，加上冲击和振动作用，会加快宝鸡泵F1300/1600缸套的腐蚀和穴蚀。

预防措施 要减少柴油机湿式宝鸡泵F1300/1600缸套的穴蚀，主要应从制造、维修和使用等方面采取相应的措施。提高修配质量 提高缸体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等的维修和装配质量，改善柴油机的动平衡，可以降低宝鸡泵F1300/1600缸套的振动强度。

提高宝鸡泵F1300/1600缸套的抗腐蚀性和耐磨性 设计、制造部门要在结构设计、材料选择、加工工艺和表面加工质量等方面采取措施，以提高宝鸡泵F1300/1600缸套的抗腐蚀性和耐磨性。如在汽宝鸡泵F1300/1600缸套外壁涂镀保护层，可以提高宝鸡泵F1300/1600缸套抗穴蚀的能力。

减轻冲击振动 调整喷油提前角、喷油器的喷油压力以及各缸喷油均匀程度等，使之符合技术要求，可减轻活塞对宝鸡泵F1300/1600缸套的冲击。

合理使用冷却液 冷却液温度不能过高或过低，应保持在80～90°C的 范围。应坚持使用软水，并保持冷却水的清洁，及时清除水套内的污垢。

现在随着各行业的不断发展，宝鸡泵F1300/1600缸套已经逐渐被广泛使用。所以在应用过程中，宝鸡泵F1300/1600缸套变形是困扰司机师傅的一个重要问题。今天我们就来介绍几种检测宝鸡泵F1300/1600缸套变形的方法:

宝鸡泵F1300/1600缸套用测试仪检查:测试仪两端的主销孔和弹簧座作为定位检查基准。将仪器固定在两个板簧座上，将检验棒插入两个主销孔中，操作仪器使测量头与检验棒接触。通过不同的刻度，可以反映出主销孔与板簧座之间以及两个板簧座之间的相互位置(角度)。检查判断，确定变形位置和程度。具体方法和使用步骤请参考仪器说明书。将前轴放在平板上的两个V形铁上，并将水平仪放在钢板弹簧座上。如果水平仪水平放置(垂直于前轴)，气泡不在中心，说明前轴扭曲；如果水平仪垂直放置时气泡不在中心，说明前轴弯曲。

宝鸡泵F1300/1600缸套用方尺检查:将试棒插入主销孔，在两个钢板弹簧座上各放一个垫铁，垫铁上放一个方铁。方铁的角度应在每个型号的规定范围内进行调整和固定。然后，让直角尺直立，边壳占据试棒，找出结果。如果上端有缺口，说明前轴向下弯曲，下端有缺口，说明前轴向上弯曲。另外，前桥是否弯曲或前后扭转，可以从直角尺与垫块的划线重合，以及直角尺与试棒的重合来判断。

3.宝鸡泵F1300/1600缸套用电缆检查:将前轴放在水平位置，画出两个钢板弹簧的中心线，在线的两端挂一个重锤，使线穿过两个主销孔的中心。用直尺测量两个板簧座的平面与直线的距离，两者之差即为横梁的直线度。检查两个电缆座的中心线是否在同一直线上。检查两个座椅的定位中心孔到直线的距离是否有偏差。如果有偏差，说明光束是扭曲的。检查主销孔上平面内端与直线之间的距离。如果两个距离之间有误差，则主销的角度不正确。用直尺测量两个板簧座与细线之间的距离。如果不相等，中心不在同一条直线上，说明前轴两端上下弯曲，或者前后弯曲。